#長板速降綠皮書#系列教學搬運自【Downhill254.com】，該網站由淺及深的介紹了有關長板速降領域的各類專業知識點。長板中國將持續搬運更新相關文章，并將其翻譯為中文，為各位速降玩家排憂解難。 本期長板速降綠皮書將為大家介紹高速滑行時應當使用什么類型的長板。 注：本文針對的是速降初學者，什么裝備對他們來說是必不可少的。如果你是一個速降高級玩家，相信你已經找到了用著最順手的長板。你可以在下面評論，我們一起討論，歡迎大家留言。 不同速度滑行使用什么類型的長板？ 這是個特別的話題。今天我們要講的是滑手們用什么樣的裝備來匹配各種速度的滑行。從適合時速25英里（40公里）的板子，到為打破世界紀錄（時速90英里/144公里）而打造的板子。所以，如果你曾經想知道滑手們使用什么樣的裝備才能達到那么快的速度，就繼續閱讀吧。 為了提供一個全面的概述，本篇文章還介紹了滑手們如何在這些速度下進行剎車：通常情況下人們如果不知道怎么做剎車，他們就不會挑戰快速滑行。 不同的滑行速度應該選擇怎樣的滑板？ 01 10英里每小時/16公里每小時 這差不多就是蹬板時的速度。這個速度相對來說不是很快，也很安全，這是大多數滑手刷街時的速度。你不需要任何專門的配置就能達到這個速度，入門級的滑板就可以。 當你的速度開始接近15英里/小時（24公里/小時）的時候，這個速度開始能讓你感覺到一點興奮和樂趣了，但還是不夠快。在刷街的時候這個速度是最舒服的，仍然可以做深度Carving和Ollie，做急轉彎的時候也不會感到不穩定。 任何一種長板、滑板、輪滑裝備都可以。但如果你有一個非常便宜的的代步板，要想跑出這個速度可能會是一個不小的挑戰。廉價的塑料輪子配上糟糕的軸承，很難讓廉價的板子獲得任何形式的速度。 在這個速度下，通常采取腳剎，偶爾也會直接跳下板。但并不建議你跳下板，因為這樣做可能會受傷。但是在緊急情況下，不得已也會采取這種方式。 02 20英里每小時/30公里每小時 20-25英里/小時（32-40公里每小時）的速度很快，任何代步板和大多數長板上都不能匹配這樣的滑行速度。如果你準備滑這么快的速度，請務必戴上頭盔。 代步板不是為快速滑行設計的，所以在這個速度下，你的橋無法適應這樣的速度，會導致晃動。如果你沒有強大的腳踝和平衡能力，你很可能會控制不住板子開始晃動甚至摔下板。長度在32英寸左右，軸距小于20英寸的代步板在這個速度下一般都不會太穩定。 另一方面，更大的代步板，25英寸的軸距會感覺更穩定。但是它們仍然會有那種晃動感，對于這種速度來說還是相當可怕的。 當達到這個速度時，已經是最大限度地發揮了緊湊型代步板的能力，所以更大的代步板和更長的軸距更合適。軸距超過22英寸的板子，在這種速度下會感覺穩定一些。 利用空氣阻力制動、腳剎和Carving都可以在這個速度下減速。如果你選擇做Carving減速，需要確保你有足夠的空間和距離。如果你的技術和裝備允許，也可以做Slide來減速。但腳剎是最安全可靠的減速方式。 03 30英里每小時/????50公里每小時 這已經是一個比較快的速度了。能達到30英里/小時（50公里/小時）的速度，說明你已經相當厲害了。如果你是一名速降滑手，說明你做Tuck的技術很好，而且你差不多可以在任何一條山路跑出這個速度了。 如果你能用代步板滑到這個速度，你絕對是個冒險家。即使作為一個有經驗的速降滑手，也不會嘗試用代步板滑到30英里/小時（50公里/小時）的速度。 如果你經常能達到這個速度，建議你買一塊專業的速降板。在這個速度下，晃動是很常見的，尤其是在一塊不是為了速降而設計的板子上。如果你想追求速度，還是應該買專業的速降板。 一些大的代步板確實能達到這個速度，但是不能保證平穩滑行，你很有可能會在滑行時發生晃動。 板子應該做哪些設置？ 就像上面說的，大多數比較大的長板都能跑到30英里/小時（50公里/小時）。但是，并不是所有的長板在這個速度下都是穩定的，也不是所有的長板都能讓你放心地滑。要想持續穩定地跑到30英里/小時（50公里/小時），你至少要有一套匹配你體重的PU，這樣你的橋才能在這個速度給你提供穩定的滑行感。 可以利用空氣阻力、腳剎和Carving來減速，做Slide減速也比較常見。大多數能滑出這個速度的滑手都可以輕松地做出Slide來減速。 腳剎雖然是一種很好的剎車方式，但如果你在快速滑行中突然把腳從板子上放到地上進行腳剎，可能會導致晃動。所以，如果有足夠的空間和距離，可以先嘗試利用空氣阻力和做carving來降低一些速度，然后再做腳剎，這樣做減速就不會導致晃動和抖動。 如果你在剛準備減速的時候就開始抖動了，我的建議是先保持冷靜，專注把重心放到前橋的位置，盡量放松身體。當抖動結束了，再試著利用空氣阻力和carving來卸載掉一些速度，然后在你能掌控的速度范圍內做腳剎。 04 40英里每小時/65公里每小時 現在我們開始進入需要嚴肅對待的速度領域。如果你每次速降都能達到40英里/小時（65公里/小時）并且保持安全滑行，你絕對是個值得尊敬的滑手。 大多數能達到這個速度的滑手，都有自己專用的速降板，頭盔和Slide手套。 如果你是少數不喜歡帶護具的滑手，建議你戴好護具。根據大部分滑手的經驗，以40英里/小時（65公里/小時）的速度摔出去可不是什么好的體驗。戴好護具時摔倒你可能會有一些小擦傷，但總比不戴護具摔成腦震蕩要好得多。所以，如果你能達到這么快的速度的話，一定要注意安全，隨時佩戴護具。 你會發現大部分能達到這個速度的滑手，都有自己定制的裝備。他們有板面硬度高的專業速降板，低角度的橋，以及匹配他們體重的PU。他們還喜歡用能跑出更快速度的大直徑速降輪。 那么什么樣的設置能夠輕松跑到65公里每小時呢？答案在這里：硬度高的板面，低角度的橋，匹配體重的PU，以及大直徑的輪子（根據實際情況選用不同直徑的輪子），是最適合跑出高速的裝備組合?？纯聪旅娴拈L板配置，都可以輕松應對時速40英里/小時（65公里/小時）的速度。 板面 -- Pantheon Gaia：橋距–?24.5英寸；橋 – Paris Savants，165毫米；橋底座角度 – 43度；PU和墊片：87a Venom 板短柱狀PU、87a 路段柱狀PU。前后橋均使用平墊片。 通常采用空氣阻力或者做Slide來減速。你也可以用腳剎，但是不建議用雙手抓板腳剎，非常容易引起板子抖動。Slide是最常見的減速方式。大部分能達到這個速度的滑手都可以輕松做出Slide減速。 如果你不能在30英里/小時（50公里/小時）熟練地做出減速動作，就不建議你挑戰40英里/小時（65公里/小時）的滑行了。 05 50英里/80公里每小時 如果你能達到這個速度，你真是個冒險家。沒有多少人能達到這個速度，你可以自豪地稱自己為少數派之一。 其實50英里/小時（80公里/小時）和40-45英里/小時（65-70公里/小時）的滑行感受沒有什么太大的區別。如果你經常以40英里/小時（65公里/小時）的速度滑行，那么達到50英里/小時（80公里/小時）對于你來說應該不是什么大問題。 在這種速度下滑行，大多數滑手都會穿戴基本的防護裝備（滑動手套、頭盔），甚至更多的人選擇戴全盔。當你在這么高的速度下摔倒時，很多事情都來不及做出反應，很容易會傷到你的臉部。如果你想保護你的臉不受傷，戴一個合適的全盔是非常有必要的。 在七八十年代的時候，最高滑行速度記錄是50英里/小時（ 80公里/小時）左右。當時人們沒有我們現在的裝備，輪子的技術也沒有那么發達。Tuck技術也是剛剛被引入到賽場，他們也沒有機會接觸到我們今天所能到達的各種崎嶇山路 -- 或者也許是沒有足夠的勇氣去挑戰這些山路。所以，雖然現在達到時速50英里（ 80公里）并不難，但在幾十年前已經是相當的壯舉了。 為了達到這樣的速度，你會看到越來越多的滑手使用硬度高的PU（為了減少滑行的反饋，保持穩定），或者使用前后角度不一樣的橋。 拿汽車來舉例，汽車主要靠前輪進行轉向，后輪只是隨著前輪進行轉向。前后采用不同角度的橋也是類似原理。后橋采用較低的角度可以減少其轉彎的角度。而通過減少后橋的轉彎角度，可以增加板子的穩定性，減少高速滑行時抖動的幾率。 所以當你在看一些滑行速度很快的滑手的板子時，你會發現他們經常使用前后角度不一樣的橋。但是也有一些滑手喜歡用前后角度一致的橋來高速滑行，或者有些滑手用了前后角度不一樣的橋，但是卻沒有進行高速滑行，因為他們享受增加了穩定性的滑行。 以上就是本期#長板速降綠皮書#的所有內容了，我們下期再見！